10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

Voir
Notes

Courroies de transmission (sauf arbre à cames)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Courroie de distribution

I

I

I

I

C

I

Huile moteur

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

1

Filtre à huile moteur primaire diesel

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

1

Filtre à huile moteur essence

C

C

C

C

C

C

1

Filtre à huile moteur secondaire diesel

I

I

I

Bougies d'allumage

C

C

C

Liquide de refroidissement

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Raccords et tuyaux du système de refroidissement

I

I

I

I

I

I

Jeu de soupapes diesel

I

I

I

I

Jeu de soupapes essence

I

Filtre à carburant diesel

C

Filtre à carburant essence

C

C

C

C

Raccords et tuyaux du système de carburant

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

3

Filtre à air diesel

I

I

I

C

I

I

1

Filtre à air essence

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

1

Huile de boite de transfert et de transmission

C

I

C

I

C

I

C

4

Huile de transmission automatique

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

3

Huile de différentiel (avant et arrière)

C

I

C

I

C

I

C

Huile du roulement du système "shift on the fly"

I

I

I

I

I

I

I

Liquide de frein

I

C

I

C

I

C

5

Disques et plaquettes de frein

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Manchons, Durits et tuyaux de frein

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Tambours et garnitures de frein à main

I

I

I

3

Fonctionnement du frein à main

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

2

Liquide d'embrayage

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Course et garde de l'embrayage

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Liquide de direction assistée

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Système de suspension et de direction

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

3

Vérification complète de la géométrie (avant et arrière)

Pas de préconisation spéciale

Jeu des roulements de roue (avant et arrière)

I

I

I

Roulements et moyeux de roue (avant)

L

L

L

L

Etat et pression des pneus

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Permutation des pneus

Comme requis

Ecrous de roue

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

Sécurité et état du système d'échappement

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Fonctionnement de tous les équipements électriques

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

2

Joints et soufflets des arbres de transmission

I

I

I

I

I

I

2

Arbres de transmission

L

L

L

L

L

L

Rotules (avant)

I

I

I

I

I

I

Réglage jeu de direction

R

R

R

Sonde lambda

Remplacer tous les 150 000 km

Notes:

Numéro

Indications

1

Lorsque le véhicule est utilisé dans les conditions de conduite sévères mentionnées ci-dessous, le filtre à huile et l'huile moteur doivent être changés plus souvent.

2

Lorsque le véhicule est utilisé dans les conditions de conduite sévères mentionnées ci-dessous, les éléments du filtre à air doivent être changés plus souvent

3

Lorsque le véhicule est utilisé dans les conditions de conduite sévères mentionnées ci-dessous, les inspections doivent être effectuées tous les 6 mois ou 5000 km, selon le premier facteur atteint.

4

Lorsqu'un véhicule à transmission automatique est utilisé fréquemment dans des conditions de conduite sévères (conduite avec remorque ou conduite sur sable par exemple), le remplacement du liquide de transmission automatique et de l'huile du différentiel avant doit être effectué plus fréquemment.

5

Lorsque le véhicule est utilisé dans les conditions de conduite sévères mentionnées ci-dessous,
1) zones à forte humidité
2) zones montagneuses
le liquide doit être changé tous les 10 000km ou tous les 12 mois, selon le premier facteur atteint

Conditions de conduite sévère:

• Utilisation par temps très froid
• Conduite avec remorque
• Voyages courts répétés
• Conduite sur routes poussiéreuses
• Conduite sur routes déformées et/ou routes boueuses
• Conduite sur routes traitées au sel ou à l'aide d'autres substances corrosives
• Conduite prolongée en zone maritime